さらに走ります。
幌糠駅です。「とうげした」の表記が新しいのは、峠下駅との間に、「東幌糠駅」なる駅舎もない秘境駅があったからです。1963年に東幌糠仮乗降場として開業、国鉄が分割民営化した1987年に駅昇格、2006年に廃止となり、たった43年の歴史しかなかったのです。
藤山駅です。
これもなかなかいい駅ですね。
大和田駅です。いよいよゴールですね。
留萌駅へまっしぐらです。
無事到着します。
凍り付いています。
このままとんぼ返りする人もふくめて（私もその1人です）、改札を抜けるよう指示がありました。よって出ます。
また並びます。
ホームへ。ゆっくり写真を撮ります。
本日2023年3月31日で、留萌本線の石狩沼田駅―留萌駅間が廃止されます。関係者のみなさま、お疲れさまでした。